गोलाकार बुनाई मेसिनमा इन्भर्टरको प्रयोग

१. गोलाकार बुनाई मेसिन प्रविधिको परिचय

१. गोलाकार बुनाई मेसिनको संक्षिप्त परिचय

गोलाकार बुनाई बुनाई मेसिन (चित्र १ मा देखाइए अनुसार) एउटा उपकरण हो जसले सुती धागोलाई ट्युबुलर कपडामा बुन्छ। यो मुख्यतया विभिन्न प्रकारका उठेको बुनेको कपडा, टी-शर्ट कपडा, प्वाल भएका विभिन्न ढाँचाका कपडाहरू, आदि बुन्न प्रयोग गरिन्छ। संरचना अनुसार, यसलाई एकल जर्सी गोलाकार बुनाई मेसिन र डबल जर्सी गोलाकार बुनाई मेसिनमा विभाजन गर्न सकिन्छ, जुन कपडा उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

https://www.mortonknitmachine.com/single-jersey-knitting-machine-product/२. प्रक्रिया आवश्यकताहरू

(१) इन्भर्टरमा बलियो वातावरणीय प्रतिरोध हुनु आवश्यक छ, किनभने साइटमा काम गर्ने वातावरणको तापक्रम तुलनात्मक रूपमा उच्च हुन्छ, र कपासको ऊनले सजिलैसँग कूलिंग फ्यानलाई रोकेर क्षति पुर्‍याउन सक्छ, र कूलिंग प्वालहरू अवरुद्ध हुन सक्छ।

(२) लचिलो इन्चिङ सञ्चालन प्रकार्य आवश्यक छ। उपकरणको धेरै ठाउँहरूमा इन्चिङ बटनहरू जडान गरिएका छन्, र इन्भर्टरले छिटो प्रतिक्रिया दिन आवश्यक छ।

(३) गति नियन्त्रणमा तीन गतिहरू आवश्यक हुन्छन्। एउटा इन्चिङ सञ्चालन गति हो, सामान्यतया ६ हर्ट्जको आसपास; अर्को सामान्य बुनाई गति हो, जसको उच्चतम आवृत्ति ७० हर्ट्जसम्म हुन्छ; तेस्रो कम-गतिको सङ्कलन सञ्चालन हो, जसको लागि लगभग २० हर्ट्जको आवृत्ति चाहिन्छ।

(४) गोलाकार बुनाई मेसिन सञ्चालन गर्दा, मोटर रिभर्सल र रोटेशन पूर्ण रूपमा निषेध गरिएको छ, अन्यथा सुईको ओछ्यानको सुईहरू बाङ्गिने वा भाँचिनेछन्। यदि गोलाकार बुनाई मेसिनले एकल-फेज बेयरिङ प्रयोग गर्छ भने, यसलाई विचार गरिने छैन। यदि प्रणाली अगाडि घुम्छ र उल्टो हुन्छ भने यो पूर्ण रूपमा मोटरको अगाडि र उल्टो रोटेशनमा निर्भर गर्दछ। एकातिर, यो रिभर्स रोटेशन निषेध गर्न सक्षम हुन आवश्यक छ, र अर्कोतर्फ, यसले रोटेशन हटाउन DC ब्रेकिङ सेट अप गर्न आवश्यक छ।

इन्भर्टर

३. कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू

बुनाई गर्दा, भार भारी हुन्छ, र इन्चिङ/सुरु गर्ने प्रक्रिया छिटो हुनुपर्छ, जसको लागि इन्भर्टरमा कम फ्रिक्वेन्सी, ठूलो टर्क र छिटो प्रतिक्रिया गति हुनु आवश्यक छ। फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरले मोटरको गति स्थिरीकरण शुद्धता र कम-फ्रिक्वेन्सी टर्क आउटपुट सुधार गर्न भेक्टर नियन्त्रण मोड अपनाउँछ।

४. नियन्त्रण तारिङ

गोलाकार बुनाई बुनाई मेसिनको नियन्त्रण भागले माइक्रोकन्ट्रोलर वा PLC + मानव-मेसिन इन्टरफेस नियन्त्रण अपनाउँछ। फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर सुरु र रोक्न टर्मिनलहरूद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, र फ्रिक्वेन्सी एनालग मात्रा वा बहु-चरण फ्रिक्वेन्सी सेटिङद्वारा दिइन्छ।

बहु-गति नियन्त्रणको लागि मूलतः दुई नियन्त्रण योजनाहरू छन्। एउटा भनेको फ्रिक्वेन्सी सेट गर्न एनालग प्रयोग गर्नु हो। चाहे यो दौड होस् वा उच्च-गति र कम-गति सञ्चालन, एनालग सिग्नल र सञ्चालन निर्देशनहरू नियन्त्रण प्रणालीद्वारा दिइन्छ; अर्को भनेको फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर प्रयोग गर्नु हो। निर्मित बहु-चरण फ्रिक्वेन्सी सेटिङ, नियन्त्रण प्रणालीले बहु-चरण फ्रिक्वेन्सी स्विचिङ सिग्नल दिन्छ, दौड इन्भर्टर आफैंले प्रदान गर्दछ, र उच्च-गति बुनाई आवृत्ति एनालग मात्रा वा इन्भर्टरको डिजिटल सेटिङद्वारा दिइन्छ।

२. साइटमा आवश्यकताहरू र कमिसनिङ योजना

(१) साइटमा आवश्यकताहरू

गोलाकार बुनाई मेसिन उद्योगमा इन्भर्टरको नियन्त्रण कार्यको लागि अपेक्षाकृत सरल आवश्यकताहरू हुन्छन्। सामान्यतया, यो सुरु र रोक्न नियन्त्रण गर्न टर्मिनलहरूमा जडान गरिन्छ, एनालग फ्रिक्वेन्सी दिइन्छ, वा फ्रिक्वेन्सी सेट गर्न बहु-गति प्रयोग गरिन्छ। इन्चिङ वा कम-गति सञ्चालन छिटो हुनु आवश्यक छ, त्यसैले इन्भर्टरले कम फ्रिक्वेन्सीमा ठूलो कम-फ्रिक्वेन्सी टर्क उत्पन्न गर्न मोटरलाई नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ। सामान्यतया, गोलाकार बुनाई मेसिनहरूको प्रयोगमा, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरको V/F मोड पर्याप्त हुन्छ।

(२) डिबगिङ योजना हामीले अपनाउने योजना यस प्रकार छ: C320 श्रृंखला सेन्सरलेस करेन्ट भेक्टर इन्भर्टर पावर: ३.७ र ५.५ किलोवाट

३. डिबगिङ प्यारामिटरहरू र निर्देशनहरू

१. तार रेखाचित्र

रेखाचित्र

२. डिबग प्यारामिटर सेटिङ

(१) F0.0=0 VF मोड

(२) F0.1=6 फ्रिक्वेन्सी इनपुट च्यानल बाह्य वर्तमान संकेत

(३) F0.4=0001 बाह्य टर्मिनल नियन्त्रण

(४) F0.6=0010 रिभर्स रोटेशन रोकथाम मान्य छ

(५) F०.१०=५ त्वरण समय ५S

(६) F0.11=0.8 गति घटाउने समय 0.8S

(७) F0.16=६ वाहक आवृत्ति ६K

(८) F1.1=४ टर्क बूस्ट ४

(९) F3.0=6 फर्वार्ड जोगमा X1 सेट गर्नुहोस्

(१०) F४.१०=६ जोग फ्रिक्वेन्सी ६HZ मा सेट गर्नुहोस्

(११) F4.21=3.5 दौडको गति बढाउने समय ३.५ सेकेन्डमा सेट गर्नुहोस्।

(१२) F4.22=१.५ ले जोग डिसेलेरेसन समय १.५ सेकेन्डमा सेट गर्छ।

डिबगिङ नोटहरू

(१) पहिले, मोटरको दिशा निर्धारण गर्न दौडनुहोस्।

(२) दौडने क्रममा कम्पन र ढिलो प्रतिक्रियाको समस्याको सन्दर्भमा, दौडने गति र ढिलाइ समय आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्न आवश्यक छ।

(३) कम आवृत्ति टर्कलाई वाहक तरंग र टर्क बूस्ट समायोजन गरेर सुधार गर्न सकिन्छ।

(४) कपासको ऊनले हावाको नलीलाई रोक्छ र पंखा बन्द हुन्छ, जसले गर्दा इन्भर्टरको तापक्रम कम हुन्छ। यो अवस्था बारम्बार हुन्छ। हाल, सामान्य इन्भर्टरले थर्मल अलार्म छोड्छ र त्यसपछि यसलाई प्रयोग गर्न जारी राख्नु अघि हावाको नलीमा रहेको लिन्टलाई म्यानुअल रूपमा हटाउँछ।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०८-२०२३
व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!